Storbritannia og Tyskland har signert en felles kontrakt verdt 522 millioner dollar for å anskaffe en ny generasjon M3 amfibiske bro- og ferjesystemer, produsert av General Dynamics European Land Systems (GDELS).
Avtalen, formidlet gjennom Organisasjonen for felles våpensamarbeid (OCCAR), er en del av programmet “Wide Wet Gap Crossing”, som har som mål å modernisere utstyr som har vært brukt siden slutten av 1990-tallet.
De nye systemene, basert på M3S-modellen utviklet for Sverige, lover større pålitelighet, sikkerhet og interoperabilitet med NATOs nåværende flytende broer. Utstyret kan settes i drift på få minutter for å transportere stridsvogner og tunge kjøretøy over elver, og støtter både militære operasjoner og nødhjelpsoppdrag. Ifølge produsenten skal oppgraderingen også redusere vedlikeholdskostnader og muliggjøre felles bruk mellom britiske og tyske styrker.
Ifølge ledelsen hos GDELS vil produksjonen utvides ved fabrikken i Kaiserslautern i Tyskland for å møte den høye etterspørselen. M3-systemet, som har vært i bruk i flere tiår i NATO-land, vil fortsette å gi rask og effektiv mobilitet i ulike typer terreng, fra kalde regioner til tropiske områder.
Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @DefenceES | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
